第一、主要道路，主要道路是贯穿整个园林景区的主要线路，也是其园林的主要骨架，根据不同的脉络和性质，一般主要园林道路宽度要4-10米左右，主要为了能够承载消防车辆通过的要求。
第二、次要道路，次要道路也是园林连接到各个景观的一个脉络，是主要园林的辅助线路，也是游客行走的主要路线，一般要根据人流的总量、功能需要来设计。它象脉络一样，把园林的各个景区连成整体。园路本身又是园林风景的组成部分，蜿蜒起伏，丰富的寓意，精美的图案，都给人以美的享受。
道路设计是园林景观设计中最常见的设计项目，大到两侧绿化带从30-100多米的国道、高速公路、迎宾路等路两侧园林设计，小到两侧绿带宽1-10米不等的支路、园路、小区道路设计等，各式各种。
一般常见的方式方法见下：
一、项目概况
项目的区位、背景、红线范围、SWOT等。
二、基础分析
区域交通分析、周边用地性质分析、服务群体分析、现状分析、文化资源分析等。
三、案例研究
国内外已建成的道路案例，吸取其精华，借鉴其风骨。
四、设计构思
设计导则、目标、设计理念、概念主题、主题阐述。
五、总体设计
总平面图、总鸟瞰图、景观结构分析、景观视线分析。
六、详细设计
分区设计索引图、景观段设计、节点设计（包括：起止点、交叉路口、精神堡垒、中央分隔带、交通设施节点等）。
七、植物设计
植物设计的特点，空间关系，节约式园林的特点，骨干树种，季相变化等。
八、专项设计
其他交通设施，包括：人行路设计、景观色彩、路灯样式、雨水井、人性化设计、座椅、公交站等附属设施。
九、造价估算
符合投资要求的整体投资概算。
