北方气候特点：冬季寒冷、春季干旱、夏季多雨、土壤偏碱性（部分地区有盐碱地）。因此，植物选择的首要考虑因素是耐寒性、抗旱性、耐瘠薄和抗风性。
一、核心原则（北方特别版）
抗逆性优先：耐寒抗旱是第一要务，同时要考虑对土壤的适应性。
乡土树种为主：乡土树种是经过自然选择优胜劣汰的，最适合本地环境，成本低，易成活。
速生与慢生相结合：速生树种（如杨树）能快速成景，但寿命短；慢生树种（如国槐、白蜡）寿命长，景观稳定。二者搭配，实现短期与长期效果的平衡。
注重冬季景观：北方冬季漫长，植物凋零，因此要特别考虑常绿树种和观干、观果植物的配置，打破萧条感。
二、推荐植物选择清单
（一）骨干行道树（乔木）
常绿乔木（提供冬季绿色）
油松：耐寒耐旱，耐贫瘠，树姿苍劲，是北方最重要的常绿行道树之一。
白皮松：树形优美，树皮斑驳，观赏价值高，适应性较强。
桧柏/圆柏：耐修剪，耐烟尘，既可作行道树，也可作绿篱。
雪松：树体高大雄伟，但对水分和土壤要求稍高，需选择小环境较好的地段。
落叶乔木（主要遮荫和景观树种）
国槐：北方“行道树之王”，耐寒耐旱，耐修剪，寿命长，冠大荫浓。
白蜡：耐寒耐涝，耐轻度盐碱，秋叶金黄，是非常优秀的行道树。
栾树：耐寒耐旱，春夏观花，秋季观果，季相变化丰富。
悬铃木（法桐）：冠大荫浓，生长快，但需选择少球或无球品种以避免飞絮。
银杏：秋色金黄，树形挺拔，无病虫害，是著名的彩叶行道树。
毛白杨（雄株）：生长迅速，挺拔高大，但必须选雄株以避免春季飞絮。
元宝枫：秋叶红艳，是北方重要的秋色叶树种。
臭椿：极耐干旱瘠薄和盐碱，生长快，是先锋树种和困难立地的选择。
（二）灌木（丰富中下层景观）
紫叶李：整个生长季叶片紫红，春季观花，色彩对比强烈。
西府海棠/海棠花：春季观花，秋季观果，花色娇艳。
紫薇：花期长，贯穿整个夏季，故有“百日红”之称。
木槿：夏秋季开花，耐修剪，适应性强。
榆叶梅：春季开花繁密，花色艳丽。
连翘/迎春：早春开花，金黄一片，报春使者。
红瑞木：冬季观枝，枝干鲜红色，在白雪映衬下格外醒目。
沙地柏：匍匐状常绿灌木，耐寒耐旱，是优秀的地被和护坡植物。
（三）地被与绿篱
大叶黄杨：常用绿篱植物，耐修剪，四季常青。
金叶女贞：叶色金黄，常与红叶小檗、大叶黄杨等搭配组成色块。
红叶小檗：叶色紫红，是优良的彩叶绿篱材料。
棣棠：春季开金黄色花，枝干绿色，可作自然式绿篱。
麦冬/崂峪苔草：耐阴耐旱，是优良的林下地被，替代草坪。
三、典型配置模式
（一）城市道路配置模式
景观大道/中央分车带配置
模式：常绿乔木+彩叶乔木+花灌木+绿篱色块
上层：银杏（秋色） + 油松（常绿背景）
中层：紫叶李（色彩）+西府海棠（春花）
下层：大叶黄杨绿篱+金叶女贞色块（形成韵律）
机非分车带配置
模式：乔木+灌木球+地被
乔木：一排行道树如白蜡或国槐。
灌木：间隔种植紫薇球或木槿球（夏秋开花）。
地被：满铺麦冬，或采用红叶小檗、金叶女贞组成简约色带。
人行道绿化带配置
模式：行道树+耐阴地被
行道树：国槐或栾树，提供林荫。
树下：采用连通式树池，种植崂峪苔草或麦冬，保持黄土不露天。
（二）乡村道路配置模式
经济生态型
模式：经济乔木+自然地被
行道树：柿树、核桃树、枣树。既绿化又结果。
路肩边坡：保留或播种本土草花，如波斯菊、百日草，形成野趣花境，降低养护成本。
乡土风貌型
模式：乡土乔木+灌木丛
行道树：臭椿、刺槐，极其耐瘠薄，生长快。
点缀灌木：沿途自然式点缀连翘、榆叶梅，展现乡村的质朴与季相之美。
四、北方特别注意事项
防寒越冬：新栽植的树木，特别是幼树，冬季需采取树干涂白、包裹保温带、设置风障等措施防寒。
春季抗旱：北方春季“十年九旱”，定植后和每年春季必须浇透“返青水”，是成活和生长的关键。
土壤改良：对于盐碱地，需客土改良或选择特别耐盐碱的树种，如白蜡、臭椿、桧柏、沙枣等。
规避飞絮：严格选用雄株毛白杨、无球或少球法桐，避免杨絮、柳絮污染。
控制常绿比例：常绿树虽好，但过多会显得沉闷，且冬季遮阳影响积雪融化。建议常绿与落叶比例在 3：7左右为宜。
预留积雪区：分车带和绿化带的设计要考虑冬季扫雪、堆雪的需求，避免植物被积雪压坏或被融雪剂伤害。
