中国风景园林网讯 无论是在黄金周，还是任何一个时间段旅游对于普通民众来说都不过是玩。这本该是种"放松"、"自在"、"愉快"的休闲，却被"堵"、"挤"所取代，今年的"最长黄金周"，"放松"、"自在"、"愉快"，这些假期里本该出现的高频词却被"堵"、"挤"所取代，今年的"最长黄金周"，可以说是挤成了"一锅粥"。
造成这种状况固然有诸多因素，但不可忽略的一点是，有关部门和媒体不仅没有做积极地正面引导，反而从出台新举措到广播电视报纸宣传，一味的强调出游放松，一味的引导人们走出去，淡化甚至根本不提多种方式、多元化的旅游休闲与度假，在长假期间，不少媒体大篇幅突出渲染出游、快乐、幸福，长假结束后则大算经济帐，把GDP增长率摆出来，却对这种玩儿命似的旅游之种种负面影响避而不谈，据官方发布长假期间全国共发生道路交通事故68422起，涉及人员伤亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受伤。对这些人来说，他们在玩中或丧命或受到伤害，甚至可能要终身残疾，这种旅游不仅没有让他们提升生活质量，反而使原本不高的生活质量进一步降低。我们不知道黄金周旅游经济的倡导者对此后不后悔，落不落泪？我们认为，假日旅游经济实质上就是一种运动思维、长官意志的典型表现。
对此问题现已成为大众讨论的热点，目前主要有这么几种观点。
观点一：中国旅游研究院院长戴斌说，从发达国家的经验来看，利用信息技术，可以开展参观预约服务，也可以满足游客旅行中交通、住宿、娱乐、支付及其他后继服务的全方位需求，让消费者及时得到景区的全面信息，减少消费者旅游的盲目性。
观点二：中国社会科学院旅游研究中心副主任刘德谦认为要"防止景区人满为患，要在政府主管部门的引导和监督下，建立和完善旅游公共信息服务体系，督促景区景点针对不同情况，制定多种预案；加强对游客疏导，实时进行人流和容量监测并及时通过多种媒体发布，引导游客先了解景区信息再做出行计划。"
观点三：清华大学教授蔡继明认为，黄金周的弊端是与生俱来的，两者不可能长期同时存在，不是一定要取消黄金周，而是带薪假全面落实了，黄金周自然就消失了。如果一个人有随时选择出游的自由，还会选择和大家一起在黄金周出去吗？(记者：但一家人很难同时休假)孩子没有带薪假但有寒暑假，一共3个月的时间，完全可以通过调整带薪假举家出游。在这3个月里出行总比在两个黄金周里出行分流的程度要更高。单位或企业有它自己的工作性质要求，双方要协商最终选择休假时间，全国成千上万的企业，结果必然是分散度假。很多人持有这样的观点，因为带薪假落实不了，所以要回归黄金周。问题是，没有落实是不是就不要落实了？带薪假是改革的方向，一旦恢复五一长假就等于放弃了带薪假，就是在改革路上的后退。黄金周和带薪假不可能长期并存。
观点四：劳动法学专家、中国人民大学劳动关系研究所副所长彭光华教授则认为，任何时候都不能从最理想的角度来看现实问题。十一黄金周是在国庆3天法定假日基础上形成的，又恰逢秋季这个最适宜出游的季节，能满足劳动者休闲的需求，然后，经过大半年的辛勤工作，让劳动者享受一个较长假期，放松身心或休养精神，对国家和企业持续发展有好处，这也是他们的权利，并且带薪休假还存在若干的现实问题：一是很多人反映的带薪年休假不给力，对很多劳动者等于"画了一个饼"；二是即使有了带薪假，但举家出游的条件是家里人的带薪假全部集中在一起，这种"匹配"在现实中往往有点难。如果再考虑到孩子们只有寒假和暑假的话，这种匹配成功的可能性就太低了，至少在目前的情况下，还不能因为黄金周出现集中出游导致堵、挤、脏、乱等等问题而因噎废食。
观点五：一位"驴友"认为，目前国内大部分景区对游客的有效疏导、人流信息的有效发布等软件保障相对不足。"所有游客或许知道在国庆期间旅游可能遭遇扎堆，但并不一定了解到了何种程度。"他认为，一些游客可能抱着侥幸心理，结果到了现场才大呼失策。
针对今年"十一"黄金周出现的问题，全国假日办建议加快推进带薪休假制度落实，适时启动我国黄金周假日旅行机制研究。在不增加原有法定节假日的前提下，可通过协调和腾挪其他假期和周末，对五一假期进行调整并适度延长，形成多个假期窗口期，让群众有灵活的出游时间选择。
明知人多，为何还要扎堆出行？"假日渴求"的背后原因何在，假日景区爆棚将如何从制度层面加以解决？我们也期待有更多的人来为之献策献智，让黄金周的出行回归从容，不再沦为"疲惫之旅"，共同来破解这一难题。
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评论：旅游法对风景园林景区意义重大
评论：风景名胜区收费治污可以休矣
